回复 周晓鑫: 《lpl竞猜赢》既然模式无法充分验证,又无法获得后续融资,无论从投资方还是创始人的角度,果断停止运营都是最佳选择。地图上有三条分路,是充分考虑到了游戏的可玩性之后得出来的结论,一条、两条所能带来的变化太少,四条变化又太多,三条看上去比较好,就先试试三条路,没想到,用户反馈确实好。
曾经有这么一句名言:互联网让聪明人更聪明,让傻瓜更傻瓜。既然如此,为什么一定要创业? 或许你说是为了情怀、梦想,为了证明一些什么…… 像林默老师一样,一口老血可以直接吐在惨白细小的工资条上。
回复 田力男: 《lpl竞猜赢》然而,我们也不难发现,随着市场竞争和淘汰的日趋激烈,大多数创业公司多多少少都会捏造部分数据,讲一个好的故事,以此提高公司估值。相对慷慨的留白能够让界面看起来更加集单。
人人都用智能手机的时代,互联网营销势在必行,老板说我们也要做互联网,必须做全网营销。要在这里,称这件事伟大,估计要被揍,所以舍予兄我只敢列举现象。
回复 冉童: 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。 我们今天分享一个朋友T君的创业小插曲,他们公司已经完成A+轮融资,目前正筹备B轮。