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最近听了很多传统媒体人的产品和建议,我每次都想用一句话去总结——木匠永远认为月亮是木头做的。每一次的改革都伴随着阵痛,但也伴随着发展。
回复 李志萍: 《热博体育外围》但很多自媒体人创业止步于这一层,陷入了做内容,卖软文的死循环。 以下是花絮 在了解为何中国互金企业大都首选纽交所而非纳斯达克的时,我收到的回复大同小异。
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回复 涂翠华: 在短期利益与长期发展如何平衡? 坚守底线并不容易,必须具备一个强大的内心。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。