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  时间:2024-08-27 16:03:18
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最新评论(58+)

傅崇碧

发表于3分钟前

回复 吴茵: 《e世博网投官网》  此刻,“卷款跑路”的风波已经过去。同时可借助段子手薛之谦的首部电影做借势营销,扩大品牌知名度


来菲

发表于25分钟前

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王作生

发表于42分钟前

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何益军

发表于3小时前

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孔勤

发表于3小时前

回复 吴立方:   尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点:  1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;  2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下;  3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制;  4、资质牌照稀缺、基础设施落后。  但愿,你我不再被收智商税,起码不要血本无归。

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