回复 肖乐生: 《fun88体育登录网址》上次上海给我发了一个奖,说我是最接地气投资人。 所谓门店,其实是昌平区某写字楼中的一个房间,面积不大。
尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。 这成了他坚定的认为“电子商务是骗局”的根本。
回复 沈素娥: 《fun88体育登录网址》 这本书的译者自己操盘过企业,这个版本更加站在CEO的视角来阐述了定位理论。热烈的反响大大超出了主办方的预期,niwango公司社长杉本诚司在2012年12月接受朝日新闻采访时说道:“到目前为止,公司内部大多数人认为如果一个长约1至2小时的节目有10万人收看就很了不起了。
2016年有50%的僵尸股复活了,有些公司股价甚至翻了好几倍 毕竟隐藏着许多高成长性的公司,“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。 缺乏资金,让友友用车无法将这套模式持续实践下去,也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。
回复 王雪波: “我们已无路可退,惟有打倒对手,赢得战争!”这是柳青在滴滴年会上演讲时的一句话,正是柳青的拼劲儿让滴滴在出行行业十分勇猛。2016年4月,链家完成B轮及B+轮融资,金额约70亿元(也有说法称上一轮为B轮融资,金额60亿元),估值368.5亿元。