回复 刘为杰: 《im电竞中国官方》 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。互联网马太效应,更是会让很多问题集中凸显出来,而即使是微信和头条,机器+卧底,从本质上看,我也不觉得能彻底根绝这些灰色流量收割者。
群脉SCRM 转载请注明:http://www.maiscrm.com/document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。 @一夜恨白头:单件成本100多,据我所知,很多知名品牌也没有这么高的成本,楼主做高客单,可是毛利润率却只有10%,跟别人低价跑量的没区别,这个是源头问题要从供应链去改善。
回复 田新锋: 《im电竞中国官方》 “到现在为止,还没有财务投资者进入分时租赁领域,我们看到所有的项目拿到的都战略投资。但是,这样一款重度手游,它和《开心消消乐》之类的轻量游戏相比,可玩性和可发展空间明显更高,而且对比于其他排名在前列的重度手游例如《梦幻西游手游》而言,它却异常地不会主动去占用你每天的日常时间,其他的大多数养成和角色扮演类游戏,每天都会给用户繁重的日常任务,没有几个小时就基本上不可能全部完成的,而如果你做不完,你就会比其他人落后,虽然这些游戏这样做也有他们自己的考量,但这种主动给用户添堵的行为是明显不做好的,难怪用户要把大多数的这些游戏抗推出局了。
卖掉以后就可以实现行业超额利润、垄断利润、现值收益和透支收益,这就是创业投资机构的收益机制。 派代网网友精选评论 @千与商寻:不知道,说你傻还笨,第一,挣不了钱你在这你怪人家老马?这只是一个平台,肯定有人欢喜有人忧的,入驻天猫一定是稳赚的?拉不出屎你为啥不去赖地板太硬? 第二,你觉得自己真的会运营,会管理?价格区间你有定好了?产品定位你有做到了?人才招聘都找了那些大神?等等这些,你扪心自问,那些做到位了。
回复 陆玲娜: ”拿川上量生的话来说,niconico超会议不仅提高了niconico用户的忠诚度,也成为了对外展示Dwango经营顺利最好的机会。他们希望他们的管理者能够不断的给予他们认可和情感上的安慰。