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地区:开曼群岛
  类型:剧情喜剧
  时间:2024-02-15 17:01:04
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位于北京酒仙桥恒通商务园里的人人湘,整个店内没有一张纸,也没有传统饭店的收银台。传统的就餐流程通常是:进店—等位(找位)—上菜单—点bg博冠官方网站菜—下单—制作—上菜—支付—离店,而人人湘的就餐体验是:进入微信服务号—手机选座—在线下单—移动支付—到店叫号—自助取餐—放回餐具。微利时代看宏观环境,自“八项规定”、限制“三公”消费等政策出台,原先依附于政务消费的高端餐饮业消费群体大量流失,企业利润直线下滑;而另一方,俏江南上市失败易主,全聚德营收第三年下降,湘鄂情自卖商标等事件也透露出小而美的餐饮行业准入门槛低,让其打江山容易,守江山难,品牌竞争力不强导致大部分餐饮企业遭遇寒冬。”思考:互联网助力的智慧升级据笔者了解,新形态+老业态形式的餐饮企业也不在少数。以上市的呷哺呷哺为例,其2013年财报显示当年营业额18.9亿元,利润为1.4亿,那么成本为17.5亿元,其中人工成bg博冠官方网站本达到了3.8亿(员工总数1.07万人),占比近1/4,在面临劳动力等各项成本增加的情况下,其利润上升的空间很小。而更让穆剑担忧的是,他发现每天人潮汹涌的麦当劳、海底捞、真功夫、永和大王,收下一份现金、卖出一份产品,消费者吃完了抹抹嘴走人,企业和消费者并没有连接、没有互动、没有增值,消费者数据潜在的价值就这样被浪费了。
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最新评论(66364+)

施川川

发表于6分钟前

回复 郜巍: 《bg博冠官方网站》  尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点:  1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;  2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下;  3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制;  4、资质牌照稀缺、基础设施落后。  但餐饮,运营中需要持续的资金投入,不是一次性投入就能解决所有问题。


陈桓公

发表于75分钟前

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高子球

发表于76分钟前

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黄美福

发表于4小时前

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李婉姬

发表于1小时前

回复 刘钟栋:   老编辑:你对自己的文章最有价值和最欠缺的地方在哪里?  Keso:最有价值的是,我的文章是我真实情绪的表达,而不是为了什么而什么;不足的地方,互联网越来越大,我没办法对所有东西如数家珍,我只能缩小我的关注范围。”  这是新进创投在年轻创业者中能伺机而动,迅速精准抓住要害做出选择的诀窍。

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