李宇坦诚地说，在转型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。乐博体育手机版”在采访中，李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。还有，充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。但P2P共享模式有很多难以解决乐博体育手机版的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。但最终，友友用车还是倒在了融资环节上。