回复 欧俪: 《伟德体育app官方》 同样位于山东、主营融资性担保业务的亿盛担保也与山东再担面临着类似的情形。用《让子弹飞》里姜文的话说:站着,也能把钱挣了。
前一类需要比眼光,后一类玩儿的是低成本获取资金然后高息放贷赚取息差顺带还能博点股权回报的游戏。 他们不再想要捆绑式地购买产品和服务,而希望清楚地知道产品价格是多少,捆绑的服务价格是多少,这两者我是不是都需要?在这种情况下,做出更为精准的消费决策。
回复 段春荣: 《伟德体育app官方》 传统媒体人包括我自己过去也一样,高估了自己过去的优势、背景,产品化的能力不够,并不能把这些人和事连接在一起,从而变成产品。此后,深创投、常州红土创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫于2014年先后入股。
尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。有人志在眼前,也有人胸怀天下。
回复 李云跃: 在运营半年后,友友用车发现这个数字远远不够,于是开始和ETCP合作。 16年9月,微信更改接口,一大批靠刷榜的大V迅速现了原形。