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  时间:2024-07-17 13:14:52
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最新评论(61+)

徐向荣

发表于5分钟前

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谢雪心

发表于87分钟前

  Q  德叔:北京试点的话需要多少车?  创始人:大概测算了一下,北京可能要一千五百个点初步能够满足,大概是四千到五千辆车,这个城市基本上就打透了,它的承载量相当于出租车的10%。  不过,就像郁瑞芬所说,目前的来伊份,实际上还是在“康复中”,即便在上海主战场,那次事件给消费者带来的疑虑还多少尚存,更何况那些尚未深耕的市场?  在2011年就发力的北京市场,来伊份目前只有80家店铺,在郁瑞芬看来,“北京是政治中心,但还不是成熟的商业中心。


李康明

发表于76分钟前

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包彦

发表于8小时前

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段跃林

发表于5小时前

回复 曹永昕: 我一直以为,作为一个商家,我们做好产品,服务,售后就可以了。  意识到自己被外部环境以及资本裹挟前进,毕胜紧急“踩下刹车”,停止了全部广告投放,并注销了一些分公司。

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