阮国安 回复 莫晓勇: 《世界杯买球入口》了解这一点非常关键，因为我们后面再讲为什么B2B要多账户等问题，就是因为这个首要本质。 地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。
韩召善 2008年的时候，niconico已经成为日本的本土网站中访问量排名第6的平台了。相比于代销品牌30%的毛利，自有品牌的毛利可以达到60%-70%。
石海利 回复 秦红杰: 《世界杯买球入口》 问题八：B2B信息流、物流、资金流单点突破，不求三点都赚钱 传统的B2B业务，往往是黑箱操作，将信息成本，物流成本，资金成本等混合在一起，然后以最终的价格来体现。第二，他一定要让大家看到生产多少台，大家说要买一百万台，他还不放心，让他们一人交50块定金才下单。
乔义昌 小二权力太大 今年格外的与众不同，自从大点的活动改为人工审核，就变成了内定，这点大家都心知肚明，这几年一路跟着马云走过天猫，天猫的大环境变了，小二权力太大，想让谁上活动就让谁，要是没有路子，抢购是绝对过不去的，上来上去就那几家再做，那些高管就真的看不见吗? 如果，我是说如果，我们没了广告费，没了运营和推广的人员工资，没有竞价排名的广告和活动，专注把产品做好，把服务做好，把售后做好，那将又是一个什么样的局面呢? 除了马先生的规则，说来说去的问题还有资源不公的问题，同一个平台，大家都缴费了，为什么一些关系好的天猫店铺就能享受大量优质的资源呢，凭什么线上也开始搞人际关系了,所以最重要的问题是要监管，不能让权力部门太任性了，让整个平台资源都公平公正一点儿，给所有在平台上经营的商家一个平等的机会! 这难道不是马先生应该长期构建的良性生态圈吗? 去年天猫男装店有12000多家，今年只剩9000多家，那几千家都玩不动了，那只是男装类目，其他类目更是数不胜数，好多已经倾家荡产，甚至家破人亡，我是万千亏损商家的其中一个，我用我的方式为正在挣扎在天猫坑里的他们代言。 在(无桩)共享单车市场上，永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。
巫文峰 回复 王家轩: 京东和腾讯一听，挣着抢着往里砸钱，就在前几天又砸进去6亿美金，蔚来汽车的估值已经突破了200亿! 就是这辆蔚来汽车， 让奶茶妹妹一脸惊讶，尖叫不止。 但是，互联网的渗透率结束之后，又回到了没有红利期、没有浪潮的时期，在这个时候创业要求你对于行业的认知，对于战略定位要更加清晰，因为未来更多的机会在行业上。
