阎宝林 回复 全永明: 《竞博jbo在线登录》 三、共享单车前景 大家都可以清晰体验到，共享单车项目的火热是源于与Uber、滴滴的类比，既然汽车可以“数字化”为地图上的一个点，实现车辆与乘客的实时动态匹配，那么单车也未尝不可。 在中国，摩拜已经骑进33个城市，投放车辆超过100万，平台累计已完成超过4亿人次骑行。
程存洁 niconico看起来毫不避讳自己对参政的欲望。投资也是一样，大量投资人最大的毛病也是没有找到自己真正的需求，到底什么项目是你的需求? 1. 找准需求：刚需，痛点，高频 我做过几个成功的案例，第一个，我当年投了一个初中毕业生，叫蔡文胜。
白崇禄 回复 王恩平: 《竞博jbo在线登录》” “电商对实体店有所冲击，这是社会发展的必然，就像汽车取代马车一样，像百货公司取代了走街串巷的挑夫一样。毕业后，不愿过循规蹈矩、一眼能看到尽头的生活的他不想成为一个按时上下班敲代码的程序员，工作中的“参与感”对他来说很重要，这决定了他无法在一家稳定的大企业安安静静地做一颗螺丝钉，按照等级指示去做事。
郭启光 2015年曾拿到数千万人民币A轮融资。 金志雄简历中的部分个人介绍 “如果选择大公司的高级管理岗，比如技术总监，下面带几十几百号人，领导又会担心我在创业公司自由惯了，能不能融入进这种规模的团队。
钱慧明 回复 赵超辉: 小二权力太大 今年格外的与众不同，自从大点的活动改为人工审核，就变成了内定，这点大家都心知肚明，这几年一路跟着马云走过天猫，天猫的大环境变了，小二权力太大，想让谁上活动就让谁，要是没有路子，抢购是绝对过不去的，上来上去就那几家再做，那些高管就真的看不见吗? 如果，我是说如果，我们没了广告费，没了运营和推广的人员工资，没有竞价排名的广告和活动，专注把产品做好，把服务做好，把售后做好，那将又是一个什么样的局面呢? 除了马先生的规则，说来说去的问题还有资源不公的问题，同一个平台，大家都缴费了，为什么一些关系好的天猫店铺就能享受大量优质的资源呢，凭什么线上也开始搞人际关系了,所以最重要的问题是要监管，不能让权力部门太任性了，让整个平台资源都公平公正一点儿，给所有在平台上经营的商家一个平等的机会! 这难道不是马先生应该长期构建的良性生态圈吗? 去年天猫男装店有12000多家，今年只剩9000多家，那几千家都玩不动了，那只是男装类目，其他类目更是数不胜数，好多已经倾家荡产，甚至家破人亡，我是万千亏损商家的其中一个，我用我的方式为正在挣扎在天猫坑里的他们代言。确实不是，我这么说你大概能理解了：这个世界上想当老板的人远远多于能当老板、当了老板的人。
