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回复 郝学敏: 《竞博体育官网入口》大家只想知道这个产品是否带来真正的价值,而不会因为创始人只有20几岁就会包容一款糟糕的产品。而处于“准关闭”状态的企业还有上百家。
尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。饥饿营销在一定程度上是企业在利用消费者信息不对称这一优势在实施营销策略。
回复 缪丹丹: 她们把公共场所变成自己的工作地点,为自己牟利,这是破坏秩序,是有错在先。如果没有用户在平台上这一切自发的创作,无论是niconico还是niconico超会议都无法得以延续。