实际上，后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。电话那头的米乐M6人表示现在想对她进行采访。《37个汽车分时租赁项目全盘点：看一年之后谁还能活着》行业正处在大热的风口，各色玩家们激战正酣，而友友用车的突然溃败则成了这热闹场景中的第一盆冷水。在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。提供了更多服务、用户体验更好的友友用车米乐M6，价格却和其他分时租赁平台相差无几。“共享汽车一定是未来的方向，只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。