李丽芝 回复 周顺亭: 《乐博首页》但是，只要车子数量再增长的时候，量变到质变的时候，就会有另外一番景象出现了，政府的管控自然也就会出现了，而事实上，类似的苗头已经起来了。1号店的利润已经在步入正轨，“主要原因在于规模经济”，毛利润在第四季度有了很大提升，同时也在优化物流架构，通过提高免运费标准来扩大订单经济。
陈爱忠 但我的这位和滴滴、摩拜都有交集的朋友却是这么看的——投资人不让滴滴做单车，表面上是为了自己已经投资的ofo、摩拜，但其实，是有更大的打算。 而PE机构，很多企业在受众多机构追捧和竞争的同时，其估值倍数都已远超二级市场，可是仍然会有新的机构在其它条件不变情况下直接加价要投，令人咋舌。
张玉山 回复 翟妍妍: 《乐博首页》” ofo的几个特点，让罗斌认为它具有可行性： 1.从学校开始铺设，利于运营和市场开发; 2.模式较轻成本较低，铺车量可以做得更大; 3.不用扫二维码，微信公众号开锁更加便捷。作品即人品，这个产品本身就是传递你真正的价值观，每一个细节里面都有你自己对人生观、价值观的理解。
郭凤兰 暴风魔镜曾经也搞的风风火火，一年时间推出了四代VR产品，售价只要一百多元，将开发了3年还没有正式商用的Oculus不知甩到哪里去了。因此，出租车司机、滴滴司机会受一定影响。
黄佳琳 回复 门建: 1.品牌溢价优势 如果讲我个人在投资界的品牌议价，往往我们参与投资的项目都会将自己累积的传统娱乐行业的传媒资源、娱乐营销、内容营销能力和辅助都背书到被投企业，因为你有这样的资源导入才会有投资的议价力，去把估值谈到我们认为更合理的一个范畴，尤其是对创业阶段的企业，这样的资源尤为重要。 罗斌告诉猎云，自己偏好有战略思维、执行力、会做人、有格局的创始人。
