回复 常中天: 《365bet备用登陆》 对于医疗健康产业,企业思维模式的转变和新的技术结合,如能在包括新的医疗保险、医疗金融、医疗供应链、物流等方向上得以应用,或许未来在更深层次引起轩然大波。 滴滴出行 理由:都F轮了 去年5月底,有媒体曝光了一份滴滴出行的股权投资项目书,显示滴滴预计将于2018年下半年在美国上市,估值将达800亿-1000亿美元。
某家政O2O公司的CEO,入局率75%,摊牌率14%,胜率7%。 主业没前途,那就讲故事吧。
回复 吴冠宇: 《365bet备用登陆》 除了公司战略调整、溢价问题外,美股高昂的上市运营费用,以及美股“再融资”相比较难,也成为一些中概股公司选择退市的原因。 很多人都说胡海泉做投资,怎么没投你最熟悉了解的音乐和文化行业?其实不是的,在我们的战略中,泛娱乐投资是我们很重要的布局,是把我自己都投进去的事业,投资是一个靠专业、专注和业绩说话的行业。
但我的这位和滴滴、摩拜都有交集的朋友却是这么看的——投资人不让滴滴做单车,表面上是为了自己已经投资的ofo、摩拜,但其实,是有更大的打算。我想这肯定是很多朋友都有的心结,看着市场这么大的蛋糕,我们总想多拿一点,多吃一点,可是事实上,吃多少拿多少完全取决于自身的实力,千万不要伸手触碰不属于自己的东西,盲目的拉长战线,对于公司经理的消耗真的是太大了,之前看过很多朋友在讲究规模效应,淘宝客要站群,微信营销要账号群,对于这些朋友的操作我很羡慕,但我也清楚地认识到这并不适合当下的我,创业公司讲究的是在一种供需关系中寻找平衡,我希望大家能够冷静的看待这一点。
回复 邹志娇: 创新力的修行是每日的功课,我是一个激进鼓吹“改变、创新”的人,因为这个时代每天每秒都改变太快,你从业时间越长、包袱越多,越危险,我们文创行业也是这样。但是投资人跟程维说,(因为滴滴已经做了汽车出行领域的一切,出租车、专车、拼车、大巴和代驾,烧钱不少也树敌很多。