回复 张宁君: 《九游官方》 摘要:2017年年初,轰动整个金融圈的某机构3千万“年终奖”事件,相信很多人都记忆犹新。 对于平台来说,海量内容供给之后,只有技术才能完成真正的打压和审核。
而另一位带有天生才子基因转型成内容生意人的创业者,新世相的张伟,也给了我们他的答案:运营效率的变化。 在2016年底的时候,niconico的日活跃用户是331万人,付费会员则是252万人。
回复 何登龙: 《九游官方》而截至2016年12月31日,该项业务仅为永安行带来了36.83万元的收入,占主营业务营收的比例为0.05%。 从果壳的在行、知乎live,到罗辑思维的得到,以及36氪的开氪。
不过现在一些经营方式创新、营销手段前卫的网红餐厅的日子,现在似乎越来越不好过了。 做号党是一群游离于读者、平台的边缘隐秘群体,却在这波内容平台红利下茁壮成长,和平台的打压玩着猫捉老鼠的游戏,甚至还得到一些平台的暗中扶持,正如生长在热带雨林里的真菌,每一个雨后清晨,都是他它们冒出泥土的时刻。
回复 赵彩娥: 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。募集资金在扣除发行费用后将用于技术研发中心建设项目、补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金、偿还银行借款,分别预计投入金额4773.6万元、5亿元、5000万元。