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地区:Clipperton Island
  类型:悬疑综艺
  时间:2024-09-06 11:10:51
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) 盈利绝对是个老大难“共享单车盈利绝对是个老大难!几年前人们总说滴滴用户数据搞大了自然就会盈利!那今天滴滴盈利了吗?再IPO不了,可能已被投资人从内心嫌弃了,认为其老旧了。“自己买一批单车放出去出租,那是什么共享?真正的共享是把别人所拥有的东西的使用权低价给别人使用!ofo和摩拜顶多就是单车出租公司!而且其无法解决量大后的乱停乱放、闯红灯抢道、撞人和被撞、不是自己的车而造成的不珍惜的高损坏率、人流量不对称造成的单车运输成本或闲置成本!”——一位还没成功的连续创业者。KB网页版为了不给这些朋友们惹来不必要的麻烦,全部匿名啦。用大家交的押金去造车,实际上我们三个人交的押金可能就够造一辆车了。以下是几个有意思的角度,也是我认KB网页版为讨论共享单车绕不过去的问题。你看他们会不会像当年在中国推专车一样,在东南亚去推广单车。
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最新评论(2543+)

程富春

发表于4分钟前

回复 方增: 《KB网页版》  雷军要让小米成为一个伟大公司的梦想,就供应链这一个环节来说,也还有很长的路要走。     但是,疑似当事小伙子的用户发微博,直指两名女孩是地铁扫码推广人员,自己是在再三拒绝不胜其扰的情况下才口出恶言。


胡本刚

发表于62分钟前

一些公司或创业者都已经对此采取了行动。对于这种公司,不被投资人抛弃才怪。


蔡素锦

发表于79分钟前

回复 秦辉辉: 《KB网页版》  投资人看共享单车,看到的是“共享单车——自动驾驶——无人驾驶”三部曲。《奇葩说》的主持人,米未传媒CEO马东,牌局数5091,财富155万金币,入局率48%,摊牌率15%,胜率16%。


陈云红

发表于2小时前

  微影的CEO林宁,他的入局率14%说明手很紧,而胜率仅有2%,说明这位创业者在游戏中运气实在是不怎么样,或者金额太低激发不了他真正的热情(100万金币大约价值人民币72元)。北京还是吸引海归科研人才最多的城市,而上海则更多地吸引金融海归人才。


严银

发表于6小时前

回复 褚娟娟: 你看他们会不会像当年在中国推专车一样,在东南亚去推广单车。     京东金融  理由:强东的野望  2月27日有消息称,京东金融将于近期完成私有化交易,估值500亿元。

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