回复 唐光辉: 《九州首页》 但我的这位和滴滴、摩拜都有交集的朋友却是这么看的——投资人不让滴滴做单车,表面上是为了自己已经投资的ofo、摩拜,但其实,是有更大的打算。 因此,风口和赛道是不可少的,在这个基础之上,最好有个能吹会煽的创始人CEO,TA的经历一定要与众不同,言论一定要惊世骇俗,项目前景一定要大杀四方。
有的找到好项目做不出来,说明动手能力有问题。 三个人总是互相支撑,有一个是看上去的主力,其实背后有两个人在支撑,这样的创业团队也挺常见。
回复 林默涵: 《九州首页》 今年的政府工作报告延续了我国对外开放的政策。 以国药、九州通、康恩贝等传统医药流通集团纷纷布局B2B电商,积极拓展线上渠道。
去年阅读GQ智族的《17岁CEO王凯歆:风口少女的神通与孤独》时,我竟有点恍惚,因为这篇文章的主人公王凯歆的经历与所作所为,竟然与我四年前作为联合创始人加入的某公司CEO如出一辙!连很多细节都极度一致! 王凯歆其人在运营神奇百货项目(深圳大爆炸科技)过程中,表现出来的种种问题,在GQ智族的文章中均有细节描述,概括起来说,就是言而无信(对合伙人期权等方面)、撒谎成性(数据造假,平时瞎话也是张嘴就来)、模式平庸(淘宝商品转售)、骄奢淫逸(花钱如流水,贪图享乐,私生活复杂以致罹患妇科病)、朝令夕改缺乏常识(一会一个想法,对于产品开发运营毫无概念等)、戾气深重(脾气坏,情绪化,动辄对员工恶语相向)。加入红杉资本之前,我是SaaS公司Clearwell的CEO,当时公司的ARR(年度经常性收入)超过1亿美元,已经属于盈利状态。
回复 涂琰: 共享单车很可能成为阿里、腾讯国际化的排头兵。其次不要为了培训而培训,培训其实也是一个价值交流,我们从诸多朋友身上发现优点缺点,市场机会,然后为自己所用,这本身也是一个很有趣的事情,毕竟每个人的经历有限,想要牛逼就要“努力”试错才行。