回复 刘俊朋: 《欧亿体育》 但这是知乎的自我标榜还是客观事实呢? 我们从贺嘉老师利用python分析对知乎启动用户和粉丝数量超过10000人的头部用户分析结果来看,我们发现知乎用户中高质用户的确占据了绝大比例,知乎群体的年薪百万所言不虚。 2014年12月,上海云鑫对公司增资10,000万元,投后估值9亿元,对应2014年预计净利润13倍左右。
斟酌了很久,2015年10月,友友租车正式转型为B2C的分时租赁模式的友友用车。那些赚快钱的创业者逐渐会发现他的路越走越窄,而坚持做长期事业的创业者,他的路会越走越宽。
回复 祝东风: 《欧亿体育》 这个感觉让毕胜很紧张,他和团队到市场上做调研,最后得出的结论是“中国玩具市场只有一百多亿,涉及到互联网上又是很小的范围,乐淘又是很小中的一部分,虽然毛利率足够大,但没有办法产生规模化效益。如何运用色彩搭配,让网站保持持续不断的新鲜感,从而在情感和气氛表达上给用户带来不同的视觉体验。
友友用车倒下了,但不会是最后一家。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。
回复 蒲敏: ”还是天不怕地不怕的样子。”尽管niconico在一开始显得过于“自由”,但是这些热情的创作者们催生了niconico目前的社群文化。