其次，巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。这样的运营方式在北京很少见，大部分的分OG平台网页时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，有的还会要求用户插上充电插头。“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。还有，充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。“我从没OG平台网页有想过会有这么一天。“在北京，牌照这个东西，政府一般会颁给的有背景的企业。