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尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。”郁瑞芬说,“这是一个非常用心的事情,零售连锁业不是靠烧钱,而是需要长期积累的,三年、五年甚至八年、十年——要愿意去花这么长的时间去磨合。
回复 王联合: 一方面,工作人员拿着二维码请求陌生人帮忙,多了一份人与人之间面对面的沟通,虽然是短暂接触,但与硬生生的广告相比,人和人之间更容易让人信服,愿意扫码关注的人很多。PaaS是“Platform-as-a-Service”的缩写,意思是平台即服务,特别符合用户数量庞大的金融、保险、行业巨头等企业,可以把成本巨大的可量化服务,转移到统一的互联网平台上,从而获得更低的成本和更高的效率。