回复 郑延斌: 《金博体育入口》这与近年来电商下乡的趋势密不可分,阿里、京东、苏宁等巨头纷纷布局农村,无论是快递还是金融,“向着农村进发”。 共享单车方面可能不会出现滴滴收快的的情况,实在想不出摩拜为什么要收了ofo,技术没啥壁垒,单车收了再改造的成本不比自己造低多少,况且报废数量不可追踪。
刘学辉一直从事战略、投资与经营管理工作,打造一个具有中国基因的世界级商业服务机构是其在用友时代就有的夙愿。 在共享单车初露头角时,金沙江曾经收到过摩拜单车的BP,但由于当时摩拜太重,骑行体验不佳,加上成本较高等因素,最后放弃了对摩拜的投资。
回复 景晨宇: 《金博体育入口》 谁说融资多就能赢,偏偏认为ofo是一个大泡沫 “共享单车的胜利者肯定是摩拜,摩拜是把单车做成一个智能硬件,ofo仅仅完成了单车与人的连接,可以理解为ofo是诺基亚,摩拜是iPhone,两者不在一个维度开展竞争。但在办公司的几年里,我和团队没有感受到多少成功。
难道,这就是所谓的求仁得仁么?凡事皆有代价,引用广东一句俗语,“食得咸鱼抵得渴”,也是这个意思。 京天利,一家移动信息服务公司,上市前将自己的一部分与保险有关的业务以1200万元卖给隐秘关联公司,上市后再花8000万元买回来,就此获得券商研报一致追捧,国泰君安发布了题为“互联网保险新星冉冉升起”的研报,股价从7.56元(复权价)一路翻山涉水,爬到了165元的云端。
回复 鞠华: 杜开山已经把以前的5条生产线扩建到了目前的11条线,自行车坐垫月产能由原来的25万只提高到目前的70万只,但是他还想继续投资扩建产能。” 这些说法的可信度都不太高,只是人在特定情况下的自动反应,让你看上去好像一切尽在掌握。