回复 符钰: 《博忆堂手机版》例如平衡车这类短途代步工具的将来的出路必定是走向玩乐化、高端化,强调玩乐属性,分别定位在玩具和发烧玩家人群,而不是大众短途代步工具。 举一个例子: 我们跟京东众创投资平台的合作,我们把我们投资的几个企业推荐给京东金融的系统,其实不仅仅是寻找联合投资人去平摊风险,京东对于合作方的选择也是非常严谨的,在京东系统里面有非常好的服务、营销资源、销售渠道,还有供应链上可以给予更多的贡献。
直到2016年,这个局面才开始有所改变。说明三人性格虽然不同(后者性格相对保守),但三人对所投项目都非常坚定(大部分项目一旦入局会挺到底)。
回复 于清梅: 《博忆堂手机版》 但我的这位和滴滴、摩拜都有交集的朋友却是这么看的——投资人不让滴滴做单车,表面上是为了自己已经投资的ofo、摩拜,但其实,是有更大的打算。我想这肯定是很多朋友都有的心结,看着市场这么大的蛋糕,我们总想多拿一点,多吃一点,可是事实上,吃多少拿多少完全取决于自身的实力,千万不要伸手触碰不属于自己的东西,盲目的拉长战线,对于公司经理的消耗真的是太大了,之前看过很多朋友在讲究规模效应,淘宝客要站群,微信营销要账号群,对于这些朋友的操作我很羡慕,但我也清楚地认识到这并不适合当下的我,创业公司讲究的是在一种供需关系中寻找平衡,我希望大家能够冷静的看待这一点。
这是什么鬼智慧城市,和沿海做鞋子玩具的代工厂毛利率又有多大差别呢? 主要的问题出在产业链位置,IT厂商由低端到高端走,可以分为四个层级,第一是代理商,第二是系统集成商,第三是软件开发商,第四是总体规划和咨询商。另一方面,用借债的方式融资,可能是爱奇艺以及百度高管的选择。
回复 马方平: 难道,这就是所谓的求仁得仁么?凡事皆有代价,引用广东一句俗语,“食得咸鱼抵得渴”,也是这个意思。 (一)商业杠杆力(比拼资源的能力) 资源分为几个: 第一,个人资源 一个人在过去时间里积累创造的影响力和价值。