傅钢 回复 冯天驰: 《亚娱体育》 李丰：想问李翔，本质上你卖给用户的更多的是内容还是服务? 李翔：是结合在一起的。 相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。
刘东双 经过及时调整，两个月后，霍涛的团队正好刚刚碰到半年计划的边，度过了危险期。”说到这里，杨宁长长地叹了口气，才继续透露出那段心酸史：“2天时间里我们见了50多个投资人，每家至少30分钟，聊得口干舌燥，矿泉水喝了无数瓶，中午就蹲在马路牙子上吃盒饭。
杜子俊 回复 孟瑞红: 《亚娱体育》” 董路创业比王涛晚很久。由于充电桩的不普及，新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。
谢普 我突然觉得自己很可怜：为了创业，我居然让自己沦落到这个地步…… 如果有一天我在深圳被车撞了、昏迷了、要做手术，估计都没有人能及时赶来为我的手术签字…… 也许，我死在马路上都没有人会来关心我…… 我放弃了这么多来深圳创业，到底是为了什么呢? 这几天，我躲在家里偷偷地哭，我不知道自己该怎么办，不知道自己是否该继续坚持创业。 那么，谁会被洗掉?谁又能被洗出来? 二 一方面，不知道你有没有和我一样的感受，经常走在街上，看到很多无品牌感、名字不知所云、装修无风格或是风格很low、甚至不知道在卖什么的餐厅，心里就会生出一声叹息：不知道这家店还能撑多久。
吴自良 回复 张治业: 可见，住宿和餐饮业太难出“牛股”。但是具体来说，你会做那种选择? 事实上，虽然直觉上我们做了选择，在创业路上，30%的几率挣到300万的策略却总是让步于0.3%挣到3亿。
