回复 温恒泰: 《艾尚体育在线》毕胜说,以前卖一双鞋平均亏损达到78块,转到自有品牌后,一双鞋有了5块利润。 最后说一句,做号是一门生意,和黑产无关,只是太边缘化拿不上台面,一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周,三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。
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回复 万永海: 《艾尚体育在线》无论当年是否上市,俏江南都逃不过没落的命运。 App挂掉、客服失联、退款无门 在一个名叫“友友用车用户权益群”的QQ群里,聚集了40多位友友用车的用户。
一位曾经做实业的朋友两年前开始转向进入体育产业,她从马拉松赛事切入,并跟之前的业务融合,尽管相比较起来体育还是赚钱很难的行业,但她却有意外的收获。 曾经有这么一句名言:互联网让聪明人更聪明,让傻瓜更傻瓜。
回复 颜心怡: 相比之下,友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。 但后来他明白,比价行为在互联网上是非常简单的一件事,动动鼠标就可以完成,只要有一家竞争对手比乐淘价格低,所谓的利润空间可能就不存在,除非真可以把所有对手都耗死,但真要等到哪一天,乐淘还需要10年,另外再烧10亿美元。