但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。便捷停车场地和充电桩也宝博登录在不停扩建中，李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。他们将“还车点”划分片区，每块片区中有运营中心和充电站。当我们问到她，如果可以再做一次，会选择追求利润，还是选择追求最好的用户体验时，李宇回答：在不同的场景下有不同的选择。“70%的用户宝博登录需求还是只能通过B2C的方式来实现，B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。业内因此一度引发关于“汽车分时租赁的商业模式是否可行”的大讨论。