一些股东认为，波音公司太急于将波音737 MAX系列投产，以至于忽略了一些基本的安全问题。这是波音首席执行官利来国标丹尼斯·米伦伯格自3月份埃航空难发生以来首次面对股东。米伦伯格还称，波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。那东西（传感器）应该预先经过检查或审核之类的程序，他说，我们非得每次死个300多人才能发现有些东西靠不住吗？ 还有股东质疑波音公司在制造737 MAX客机时忽视了一些基本的安全事项。会场外的示威者（利来国标IC Photo） 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。他多次表示，两次空难是由一系列的事件链造成的，而波音公司设计的软件和那个出错的传感器只是其中的一部分。