编者按：在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。他们将“SBet实博还车点”划分片区，每块片区中有运营中心和充电站。当时，公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。为了用户体验，从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。在运营半年后，友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。SBet实博友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。