回复 徐家芬: 《jdb娱乐国际》 “自己买一批单车放出去出租,那是什么共享?真正的共享是把别人所拥有的东西的使用权低价给别人使用!ofo和摩拜顶多就是单车出租公司!而且其无法解决量大后的乱停乱放、闯红灯抢道、撞人和被撞、不是自己的车而造成的不珍惜的高损坏率、人流量不对称造成的单车运输成本或闲置成本!”——一位还没成功的连续创业者。 对于这些创业公司来说,商业计划书的公开,引发质疑反而是小事;更严重的后果是公司的发展步伐被外界所知,因而不得不临时进行调整。
在这样的背景下,想要保证商业信息的安全,似乎各方都必须要加强意识。深圳的研发产出已经占到其总的GDP的6%,是中国占比最高的城市,比平均水平高出三倍。
回复 李承兰: 《jdb娱乐国际》 所以在那一段时间之内,我们Ninebot平衡车曝光率非常高,经常上杂志封面,不仅仅为这个品牌去做推广,同时也对整个产品所处的行业做了市场教育,让更多的消费者通过一个事件聚焦看到了有这样一款产品,是明星在使用的产品,我们完全在没做所谓传统市场推广的情况下,完成消费者教育,这个企业成长巨快,现在是我们天使投资项目里成长最快的一个项目。 直到2016年,这个局面才开始有所改变。
当下,新的增长点无疑是摆在医疗健康上市公司面前的现实难题。 共享单车方面可能不会出现滴滴收快的的情况,实在想不出摩拜为什么要收了ofo,技术没啥壁垒,单车收了再改造的成本不比自己造低多少,况且报废数量不可追踪。
回复 郝琨: 只有你真的有自己的生命力(有生命力就是活得长),不靠投资人的钱活下去,你可能处在哪个纬度,都没关系。 不夸张的是,我之前遭遇的那位CEO,简直就是一个大号的王凯歆,以上问题基本全中,连私生活染病都不遗漏。