回复 兰凤林: 《九游会j9官网ag》 “话语权”正以自媒体为载体向各个角落渗透,它的传播更具渗透性、自发性、扩张性,呈现出“裂变”的势态,并且势如破竹,这种裂变效应散发的能量是十分巨大的,民间思想开始发挥重大力量,没有人敢对其小视。 Q 德叔:有了滴滴、神州等,新能源车的租赁应用场景在哪里,似乎很窄? 创始人:现在这种场景就是中午吃饭,出去办事,约人喝咖啡,就是类似于这样子的,有点类似于自驾专车。
当时,公司的全部成本主要分为两块:占据最大成本的是租车和租牌照的费用,而运营费用则是第二大成本。 有时候我过得很恐慌,钱越烧越多,信心越来越少,于是换运营人员换产品风格,换来换去一场空,因此一度怀疑过我的运营有问题,甚至外包出去运营过半年,结果越做越差。
回复 李青宇: 《九游会j9官网ag》第一个是车,能不能低成本拿车,我们现在拿车成本不低。 今天在我看来,所谓的“把握时机”是指当时机出现时,创业团队自身的各项能力可以覆盖这个“时机”的方方面面。
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回复 劳健: 钻石展位价格连年攀升,很多小的企业不能小而美了,开始承受不了,你明明就是抛弃小公司转向大公司为何不敢承认? 马先生,我们这种挣扎了三年还是第二层级的商家,直通车和钻展一块多钱一个点击你教教我们怎么做?一不小心触犯了你的规则还要被隐形降权,让商家求生不得,求死不能。第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。