回复 雷华娟: 《亚博vip82路线》 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。我们来聊点不一样的,说点“真话”。
日本,有一位81岁的老奶奶,通过半年开发,成功上线一款人偶游戏App。吸引这样的“超级卖家”比吸引非专业卖家要高效得多,且前者在交易上也比后者表现得更好。
回复 郑加明: 《亚博vip82路线》 说,除了和别人沟通交流,还有一个就是讲出来,小范围讲,更要争取在大众面前讲,中国最牛逼的演说家——马云曾说过: 有人说,你的口才很好,演讲不错,是怎么学会的?我跟大家分享,其实我并不觉得我口才很好,我讲话,几乎没有形容词。一旦买卖双方的定位明确后,就应启动与监管者的对话,以便获得继续开展服务的明确法律许可(理想情况),或者获得一个隐式的避风港(第二选择)推动后续产品开发。
3.别直接拒绝,想点有建设性的点子 很显然,运营过程中都会碰到监管的灰色地带,但这对创业者来说也是一个机会,可以试着把与监管部门潜在的对抗关系变成合作关系。第三,它是个陌生人社会,所以大家不会被阿猫阿狗叔叔大姨批评,大家很自由。
回复 李景坤: 我之前总结了一个「创新引擎」理论,而随着资本市场这个闭环完成以后,这个引擎开始发动。” 她专业、犀利也克制,“这和她是女性没必然关系,有些女性投资人也很咄咄逼人。