回复 冼玉清: 《秒速赛车大发》从自行车实体店销售转向“线下维修”,或许是近期传统车商转型的一大思路。 “自己买一批单车放出去出租,那是什么共享?真正的共享是把别人所拥有的东西的使用权低价给别人使用!ofo和摩拜顶多就是单车出租公司!而且其无法解决量大后的乱停乱放、闯红灯抢道、撞人和被撞、不是自己的车而造成的不珍惜的高损坏率、人流量不对称造成的单车运输成本或闲置成本!”——一位还没成功的连续创业者。
互联网金融泡沫 创业板“互联网+”三大邪教之一,最邪门的一派。 时间回到2012年底,彼时罗斌还不在金沙江。
回复 莫定森: 《秒速赛车大发》这个观点也已经受到全世界创客的认同。 二 你们不要以为我在黑她。
我想这肯定是很多朋友都有的心结,看着市场这么大的蛋糕,我们总想多拿一点,多吃一点,可是事实上,吃多少拿多少完全取决于自身的实力,千万不要伸手触碰不属于自己的东西,盲目的拉长战线,对于公司经理的消耗真的是太大了,之前看过很多朋友在讲究规模效应,淘宝客要站群,微信营销要账号群,对于这些朋友的操作我很羡慕,但我也清楚地认识到这并不适合当下的我,创业公司讲究的是在一种供需关系中寻找平衡,我希望大家能够冷静的看待这一点。 除自身线上业务保持强劲增长势头外,京东还及时布局了线上平台和线下实体店的战略合作,一方面战略投资了永辉,另一方面与国际零售巨头沃尔玛达成深度战略合作。
回复 白武: 看业绩,从2013年以来,就没有一年的利润不是在两位数下滑的。) 占用公共资源会引发管理吗? “(租车)在原来的店里取店里还的模式下,店主要交租金租库房来存车子,但现在的模式下,他们都不需要租库房了交租金了,那么这个成本由谁来买单了呢?实际上是公共资源的拥有者在买单。