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2012年12月1日,管鹏召集近300位微博和微信公众号“大V”,开了一次别开生面的微友会,申音、王啸、吕春维、刘兴亮、青龙老贼、董江勇、李岩等自媒体从业者及投资人均如期出席。而且,这种从端游时代流传下来的绑架用户时间的模式,是完全不符合智能手机和手游最基本的特点的。
回复 杜智博: 《英超买球最新官网》 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。将自家负债巨大的公司收购过来,放到资本市场上让投资者买单,难怪股价跌的亲妈都不认识了。
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回复 胡伟斌: 当然这还不是最痛苦的,最痛苦的是直到今天我也没有盈利。如果是把投资人请来讲一年,他每天看什么项目,这是有价值的,资讯比学习更有价值。