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  时间:2024-07-21 07:23:12
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最新评论(25+)

胡光龙

发表于7分钟前

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吉海英

发表于29分钟前

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秦洪海

发表于61分钟前

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张在乾

发表于9小时前

年收入在100万元以上的高收入群体幸福感低于8-12万的家庭。不过,即使是这样,投投也希望朋友们要保持初心和自己的原则。


安洪强

发表于1小时前

回复 田海东: 你可以看看如今的社交媒体,参与度最高的方式并不是回复和转发,而是点赞。  尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点:  1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;  2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下;  3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制;  4、资质牌照稀缺、基础设施落后。

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