回复 邵李: 《欧宝》 对于如何运营一款游戏我并没有经验,但我觉得最重要的应该就是目标清晰,顺势而为。并升级为VIP俱乐部,这意味着百度面向新媒体渠道方面做出了主动变革,同时也意味着部分产业链营收或将受到影响。
尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下: 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱,最终会抵挡不住资本的压力而走向合并,如同当年的滴滴和快旳。
回复 曾万红: 《欧宝》 这位视频自媒体人在一家互联网金融公司工作,视频剪辑是他赚外快的方式。 5.3.6英雄与皮肤 (1)英雄与皮肤的收费思路 在确定了这款游戏不能够用收费的方式来影响游戏本身的公平性这个大前提之下,再针对游戏的目标用户群,自然而然就得出了通过英雄和皮肤来收费的思路,而且这个思路已经是一条被《英雄联盟》证实的好的收费思路,因为英雄收费是刚需,而皮肤收费则是深刻的洞察到了玩家对于美和炫耀的需求,然而为什么《王者荣耀》的皮肤是有属性加成的呢?而且为什么《王者荣耀》的皮肤属性加成同一角色不同皮肤都一样呢? 这里也体现出了《王者荣耀》团队和《英雄联盟》团队对于游戏收费理解的细微不一样,《英雄联盟》团队认为他们做的是一个具有世界影响力的电子竞技类游戏,他们有足够多的不同国家和文化的用户,他们必须要保障零付费用户的游戏公平性。
此文由正千网络原创编辑,转载请注明出处。 但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思: “分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情,不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。
回复 李成卫: 关于高频和标准化的话题,因为比较复杂,以后会单独撰文讨论。他们上商场卖1700元-2000元,我卖300元-500元。