特斯拉平均一辆车净赚6.9万元 比丰田多赚8倍

时间 ：2022-11-08 16:31:54

• 来源：互联网
• 作者 ：凤凰网科技
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  ：陶笛

特斯拉似乎还有不少可降价打击竞争对手和韭菜们的空间 ，11月8日消息，分析显示 ，尽管丰田汽车第三季度的销量是特斯拉的七倍多 ，但是特斯拉在每辆车上的利润是丰田的八倍，这帮助特斯拉自2010年上市以来首次在季度净利润上领先丰田 。

特斯拉发布的财报显示，该公司第三季度净利润为32.9亿美元。相比之下，丰田第三季度净利润为4342亿日元 。按照第三季度日元兑美元的平均汇率138:1计算 ，丰田第三季度净利润约合31.5亿美元。

尽管丰田利润的下滑受到了原材料成本上涨等一些特殊因素的影响，但特斯拉已成为世界上利润最高的汽车制造商之一 。虽然它在第三季度的净利润不及奔驰，但同时超过了宝马和大众汽车 。特斯拉该季度的净利润率为15%
。

特斯拉的高利润很大程度上源于单辆汽车的盈利能力
。丰田第RAYBET官方三季度售出262万辆汽车 ，是特斯拉34.4万辆的7.6倍。但是，丰田每辆车的净利润约为1200美元，只有特斯拉9570美元(约合6.9万元)的八分之一 。

特斯拉在单辆汽车销售上的净利润被认为在行业领先，甚至领先于奔驰等公司 。自2021年第二季度以来，特斯拉的单车利润增长尤其迅速 。投资者对此反应积极
。截至周一，特斯拉市值大约为6223亿美元，约为丰田的三倍。

这一差距是两家汽车制造商所采取的根本不同战略造成的。丰田提供的汽车种类繁多 ，从汽油动力汽车到混合动力汽车 、电动汽车和燃料电池汽车
 ，尺寸和价格也各不相同 。相比之RAYBET官方下，特斯拉只专注于电动汽车。

Model Y和Model 3的销量占其总销量的90%以上，尽管价格相对较高 ，但这两款车的销量在两年内增长了近一倍 。即使是更便宜的Model 3，在美国的起价也在4万美元左右
。

同时，特斯拉对自己强大的品牌吸引力充满信心，毫不犹豫地涨价
，将更高的原材料成本转嫁给消费者 。该公司还早于竞争对手，开始把利润丰厚的自动驾驶软件作为附加选项提供给消费者。

“特斯拉利润增长背后的最大因素是销量
，然后是涨价和自动驾驶软件销量的增长。”东京SBI证券的汽车行业分析师远藤浩二(Koji Endo)表示。