董晨 回复 王宿: 《sunbet电子》一种是渠道，第二种是媒体品牌，第三种是自媒体。投资人这个头衔带给大家的一贯印象都是：金主、资源雄厚、目光长远，动辄数千倍的投资回报被大家津津乐道，似乎一旦某个项目被知名投资人所关注，就必然能走向成功。
司晨阳 手机充电桩泄露个人信息 在一些公共场所，我们通常可以看到很多公共的手机充电桩。如果投资成功退出，估值的提高最后体现在退出价格上的，就是能够获得的现值收益利润。
孟宪普 回复 李茂奇: 《sunbet电子》 那天乘地铁回家，出了达官营地铁口，地面上齐刷刷摆放着上百辆红色摩拜!经不住诱惑，立即注册，微信支付299元押金，算是上了户口，随手一扫，打开一辆，骑上回家去也! 比较爽! 过了几天，要去报社，出金台路地铁口，地面没有摩拜，全是黄色OFO，于是，又注册一辆，付99元押金，骑上到报社去也! 也挺爽! 共享单车确实方便!老詹简单算了一帐，一辆单车299元押金，假如京城投放100万辆，单押金就可收入近3个亿，而且，全是现金! 另据报道，OFO在全国已投放1000万辆，即使押金只有99元，将近10亿真金白银，也已到手! 头脑活络的金融投资大鳄们，利用这么一大笔资金，将干出什么事情来?想想都令人亢奋! 好家伙，真是空手套白狼，财源滚滚来呀，天下哪有如此划算的买卖! 馅饼掉下来了，还不赶快接住!难怪最近几个月，全国挤入“共享”的“单车”已有好几十家!网络大佬阿里、腾讯、百度、滴滴等……打破了脑袋也要往里面塞钱呀! 不过啥事不能只是夜里做美梦不面对白天冷冰冰的现实吧!创业，投资，不把得失之账算清爽，难免有一天要大难临头甚至亏得血本无归的! 老詹经分析以为，共享单车发展过程中，必然遇到三大不可控因素，倘若过不了这三关，那么，红极一时的共享单车很可能很快就会死翘翘，正如著名财经评论人吴晓波所预言：成为一个冷笑话。 十多年前我做产品助理时，公司一位高层和我说，产品经理是最有机会做老板的，因为企业中对于产品策划运作乃至企业各环节运作，是最清楚不过的。
付继光 愿景是要和部署者相互联系的，战略都是制定的时间周期是5年左右。” 穆剑说，人人湘的下一步就是快速开店。
黄学永 回复 陈谨: 在报告期内，永安行的共享单车业务成本仅为2.8万元，相应的毛利率高达92.27%，不过这个数字的参考价值很有限。相反，成功的B2B企业，肯定是在为企业中的人提供服务。
