深圳就拿出4000个牌照专门给分时租赁，北京2016年开始专门划一个池子给做分时租赁的牌照。2015年下半年，当时还是P2Ppk官方网站共享租车模式的友友租车在竞争中落后，选择转型新能源分时租赁“续命”。两万辆的时候，简单说一下我们靠里程和时间两个纬度来收钱，大概可以把它理解成为类似于Uber那种形式，我们可以通过网点，根据潮汐，根据供需各种来进行相应的调价。当你达到一万辆车这样的车队规模的时候，你去跟车场或者是后市场谈，从汽车的维修、保养、二手残值，汽车整个这一块有收入的。友友租车员工最多时接近400人pk官方网站，转型后大概在200人左右。Q德叔：北京试点的话需要多少车?创始人：大概测算了一下，北京可能要一千五百个点初步能够满足，大概是四千到五千辆车，这个城市基本上就打透了，它的承载量相当于出租车的10%。