回复 白文红: 《千喜注册APP》 @一夜恨白头:单件成本100多,据我所知,很多知名品牌也没有这么高的成本,楼主做高客单,可是毛利润率却只有10%,跟别人低价跑量的没区别,这个是源头问题要从供应链去改善。 我之前投了一家企业,今年在美国上市,这家公司一年要亏损几千美金,五年内我估计还得亏几千万美金,但市场给我估值6个亿美金,为什么?因为资本市场认可这家公司的未来。
而共享电车才刚刚起步,想要从区域化中走出来,将面临三大难题: 成本:摩拜与ofo大战中,由于摩拜早期施行的重资产策略,几千元一辆单车的造价,使其发展速度远慢于单车成本200元左右的ofo,去年10月开始摩拜在北京、上海等地同步推出成本几百元左右的“MobikeLite”摩拜轻骑版,视为摩拜降低成本的一个信号。后来在一次行业论坛上,张兰还以十分强硬的口吻和几名投资人说:我有钱,干吗要基金投资啊?我不用钱,为什么要上市? 但2008年金融危机彻底改变了张兰的想法。
回复 孙爱洁: 《千喜注册APP》 一本好书的背后一定有一个优秀的作者,而这位作者正是赛克蓝德(http://www.secisland.com/index.html)的创始人——朱林。 “相比创业,我们做投资不需要太多关注运营细节,看到方向更重要。
有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元,在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC,落到如今这步田地的几个原因,概括起来大概有四点:专利起诉制约,缺少核心技术,应对市场不灵活,长期被供应商运营商掣肘。这样一来,客户关系就从短期变成了长期的,而商业模式也变化了。
回复 梁玉全: 据三表回忆,在联盟发展初期,签约自媒体都还没有清晰的商业模式,大家经常在一起交流如何涨粉、如何做话题等内容及不时组织互推。 别小看“僵尸股”中的小规模公司,它们爆发起来很惊人。