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地区:孟加拉国
  类型:传记综艺
  时间:2024-07-20 09:20:13
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但我的这位和滴滴、摩拜都有交集的朋友却是这么看的——投资人不让滴滴做单车,表面上是为了自己已经投资的ofo、摩拜,但其实,是有更大的打算。老百姓自己用着也很方便e星体育在线,所以也不会考虑这些跟自己利益关系较弱的对公共资源占用的事情。有人认为流量不是门槛,门槛在生产端,也有人认为这件事跟钱没关系是愿不愿意赌的问题。“自己买一批单车放出去出租,那是什么共享?真正的共享是把别人所拥有的东西的使用权低价给别人使用!ofo和摩拜顶多就是单车出租公司!而且其无法解决量大后的乱停乱放、闯红灯抢道、撞人和被撞、不是自己的车而造成的不珍惜的高损坏率、人流量不对称造成的单车运输成本或闲置成本!”——一位还没成功的连续创业者。资本喜新厌旧的速度比常人快!现在的投资人已经偏离商业或生意的本质了!通过免费造数据然后幻想盈利就是在浪费社会资源!不是所有肚子搞大了的都要下崽的!我思虑良久认为能赚钱的方式就四个:一拿大量押金去投资;二用户量大开始做广告推送;三卖用户数据;四:vc接盘最后如果能IPO就股民接盘!反正早期投资人和创始人和高管反正不亏,他们或套现或高工资!”——这位看起来对投资人很不满意的连续创业者。e星体育在线 垄断?不可能!“至于这个市场的格局最后到底是垄断还是寡头还是共存,只要看看现在同属于租赁性质行业的里面各家的格局,应该基本可以有答案了。
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最新评论(4296+)

叶朝勇

发表于8分钟前

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段伟杰

发表于83分钟前

深圳市政府对创业者的激励政策远好于全国其他城市,尤其是在贷款、税收等方面给初创企业大幅优惠政策。因为看起来,美团比滴滴在二三线城市,用户更有优势,更有场景。


卫团

发表于65分钟前

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王洲洋

发表于4小时前

  从总理讲话中可以看出,近年来医疗领域创业试水的信息联网、移动医疗、私立医疗中心、二孩消费、体检中心等都得到了政策的呼应。从自行车实体店销售转向“线下维修”,或许是近期传统车商转型的一大思路。


钱林生

发表于9小时前

回复 肖圣斌:   人们看待同一件事的角度和态度事如此的不同,有很多,是我们自己不会看到,也无法想到的。加上质押股权的业绩压力,让创始人黄章在2016年初喊出“稳增长、创利润、挺进IPO”的口号。

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