直到目前，所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。李宇坦诚地说，在转俄罗斯贵宾会284zdl型的头三个月，他们并未考虑过关于如何盈亏平衡的问题。”但友友用车仍在北京进行了小范围测试，投放了车辆到部分小微企业的写字楼，发现需求爆了：高峰期常常会发生15个人抢1辆车的场景。聊到这里，李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。转型前，友友租俄罗斯贵宾会284zdl车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。“这时候我才意识到，原来他压根就没有想真的采访我。