转型之后，德叔曾经与友友用车的核心创始人进行过深入交流，并不看好这次转型。电动车面向私人牌照放开之后，私人会不会买电动车呢?有一种方式就是私人可能不买电动车，现在还犹豫，但是没有关系，你把你的牌照给我，我保证你一定的收入，我能大量的上量。冠亚体育入从一个坑跳入另一个坑，不知道公司的创始人是一种什么体验。友友最初做的是私家车共享，遇到了几个挑战：一是市场上对手很多，PP租车、宝驾租车、凹凸租车等;二是私家车共享我们发现服务非常不稳定;三是由于社会征信的问题，盗车产业链导致整个商业模型出现问题。而由于牌照问题和资冠亚体育入金问题，车的数量无法扩充，商业模式无法规模化，导致融资也难以推进。Q德叔：用户会买单吗?比如新能源车的里程有限创始人：用户要付钱买一辆并不那么成熟的车，或者说它的续航里程没有那么长，它当然希望这些更成熟。