【太平洋汽车网 导购频道】临近春节了，还在埋头苦干的你最近还好吗？刚刚过去的一年，过得还好吗？刚步入职场的你打拼了一年了，不如用年终奖犒劳一下自己，买台新车回家过年吧。今天我就为辛苦了一年的各位推荐几台适合作为年轻人第一台车的SUV，首先定价不能太贵，而选SUV的原因就是回家时能装满满一车年货回家，也能装一车满满特产回去继续打拼，最好不过了。所以我们选了斯柯达柯珞克、北京现代iX35、一汽大众探歌和东风日产逍客，不妨一起看看哪台最适合您？
上汽大众斯柯达柯珞克
官方售价：12.99-15.99万元
车型亮点：德系品质 轴距最长 智能功能最齐全
外观解读
柯珞克看着就像是缩小版的柯迪亚克，外观线条笔直锋利，给人感觉非常硬朗。而在这四台车当中拥有最长轴距的它，空间方面表现也非常能打。
内饰设计
内饰还是熟悉的大众味道，简单的线条组合设计简约实用。机械仪表采用斯柯达家族经典的双圆样式设计，全系标配9英寸屏幕。其它配置方面，主驾驶座椅电动调节、座椅加热、后视镜加热、双区自动空调等配置均是除最低配车型外，其余三款车型都有配备。
动力表现
柯珞克全系采用1.4T的EA211 发动机+7速双离合这套组合，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。这套动力总成在大众家族已经运用得非常成熟了，也有很可靠的德系品质，柯珞克起步时的动力响应会略慢点，但是只要发动机转速达到最大扭矩区间，动力输出就喷涌而出了，适合在城市中游走。变速箱换挡速度不慢，在低速时偶尔会出现顿挫。
编辑点评
柯珞克在这四台车中轴距最长，空间也最优，而多项实用配置的标配也让它的性价比非常高，例如标配全车一键升/降窗、9英寸智能互联大屏、标配的前2后2的type-c充电口以及标配的自动雨刮等等，都是非常实用的配置。另外斯柯达柯珞克与奥迪A3和奥迪Q3一样，都是基于大众成熟的MQB平台打造出来的，品质方面也很有保障。综合来看，柯珞克确实是非常不错的选择。
北京现代iX35
官方售价：11.99-16.19万元
车型亮点：9.6英寸大竖屏中控 最新“感性与运动”设计语言
外观解读
新款车型采用了现代最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，大量的“横平竖直”线条被运用到车身造型上，例如LED日行灯。而“Parametric Dynamics（参数动力）”的融入，让新款车型拥有更加丰富的细节。
内饰设计
内饰的风格与现款车型保持一致，但换上了新样式的方向盘、更大尺寸的中控屏以及更显科技感的挡杆，整个感觉就新鲜了不少。虽然中控台上多采用硬塑料覆盖，但视觉上仍有不错的体验。
动力表现
在动力系统方面，北京现代iX35搭载Kappa1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，其在燃油经济性方面的表现相比此前有所提升的同时，也在悬挂的调校上进行了针对性较强的优化。
编辑点评
北京现代全新ix35作为一款红极一时的紧凑型SUV，在历经了高光与低谷后，终于重整旗鼓，以一个全新的面貌和全面的升级与竞品一争高下。但是在内饰和外饰方面，还是无法摆脱韩系品质一直被诟病的材质、质量问题，做工用料还是比较一般。
一汽-大众T-ROC探歌
官方售价：15.78-20.49万元
车型亮点：R-Line套件主打年轻运动 大众SUV家族当中的颜值担当
外观解读
探歌是一汽-大众旗下第一款SUV车型，在推出之后这款产品也没有辜负一汽-大众的期望，一直在合资品牌SUV之中占有一席之地。其中原因不仅是因为该车设计出色，而且德系的品质以及安全性都给探歌带来了更好的人缘。
内饰设计
内饰方面，探歌依旧是熟悉的大众家族式设计风格，中控台采用常规的T形布局，主要以简洁实用性为主。如果是普通版本贯穿中控的装饰面板可以提供单独颜色选装，满足了不同消费者的个性化需求，R-Line版本则固定为银色黑色搭配。
动力表现
动力方面，新车全系将采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)传动方面，全系将搭配7挡双离合变速箱，其中高配车型将搭配四驱系统。
油门在前段的响应不算快，转速到达1700转涡轮介入后你才会真正感觉到这台车的动力，整个加速过程是非常平顺，不会很难适应。探歌整体的动力表现在前中段的动力储备表现还是比较充沛的，在城市通勤完全足够，不过电脑后段再加速还是会有点乏力，这也是小排量涡轮车的通病。
编辑点评
探歌就是因为带着大众光环，所以会有一定的品牌溢价，配置方面也较低，车型选择也较少。重要的是空间、舒适性等整体表现都没有其他三台车出色，如果你比较看重大众招牌，那么探歌更合适。
东风日产逍客
官方售价：15.49-18.89万元
车型亮点：V-Motion家族式设计理念双V造型非常有辨识度
外观解读
逍客在外观上沿用了日产家族式的“V-Motion”设计语言，相比老款车型在局部进行了微调，更符合当下消费者的审美，整体轮廓依旧是非常有辨识度，即使再过几年，这副造型应该也不至于过时。
内饰设计
逍客采用对称式内饰布局，给人的视觉观感非常舒服。与上一年款相比，这一代车型的改变更多是从驾驶员角度出发，像三辐式平底方向盘，同时调节空调出风口造型。升级后的9英寸中控大屏显示效果非常细腻，系统还增加了导航及车辆网功能，不过车机系统并不支持苹果CarPlay和百度CarLife互联功能，只能用原厂的手机互联服务，使用起来并不方便。
动力表现
2021款逍客搭载了依旧是2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW（151PS），最大扭矩194N·m，与之匹配的传动系统是可模拟7速的CVT变速器。逍客定位家用级SUV车型，加上这个2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力匹配，就知道它或许加速不会给你一种直观、刺激的体验而是在平顺性上会更下功夫，让驾乘者的舒适性会有一个极好的感受，而且这样的匹配在燃油经济性上也会有一个不错的表现。
编辑点评
总的来说，我们通过2021款逍客能够看到其越来越年轻化的改变，让一台定位家用的紧凑级SUV车型以更强的产品力和实实在在为驾驶带来的科技配置升级来打动或者说吸引当下年轻消费人群。但在对比其余三台车，在尺寸以及后排空间、动力输出方面都略微逊色，如果是对这两方面都不大在乎的消费者，问题也不大。
你会选哪台？
既然要买车犒劳自己，还是要选一台最合适的，要对自己好一点。而选车的最关键我觉得肯定是可靠的品质和较高的性价比，除此之外，如果它外观好看、内饰实用、空间够大、动力充沛，这何乐而不为呢？通过了解这四台车之后，不难发现斯柯达柯珞克各方面都略胜一筹，辛苦了这么久的你，有兴趣的话可以去4S店了解一下。看完文章之后，不知您会选择哪一台呢？（图/文：太平洋汽车网 柯凯汶）
车型参数配置对比 | ||||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片： | ||||
| 车型信息： | 柯珞克 2021款 TSI280 旗舰版 | 北京现代ix35 2021款 1.4T TOP DCT两驱旗舰版 | T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG两驱精英智联版 | 逍客 2021款 2.0L XV 智享版 |
| 官方价： | 15.99万 | 15.58万 | 15.89万 | 15.49万 |
| 购置税： | 14150 | 13788 | 14062 | 13708 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 18.16万 | 17.70万 | 18.04万 | 17.62万 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - | - | - | - |
| 厂商： | 上汽大众斯柯达 | 北京现代 | 一汽-大众 | 东风日产 |
| 级别： | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间： | 2020-11 | 2020-12 | 2020-11 | 2020-08 |
| 发动机： | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 2.0L L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 150 | 140 | 150 | 151 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 242 | 250 | 194 |
| 变速箱： | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 车身类型： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4432×1841×1614 | 4500×1850×1715 | 4318×1819×1582 | 4401×1837×1593 |
| 轴距(mm)： | 2688 | 2640 | 2680 | 2646 |
| 最高车速(km/h)： | 198 | 188 | 200 | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.3 | - | 9 | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 5.9 | 6.1 | 5.9 | 6.2 |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm)： | 4432 | 4500 | 4318 | 4401 |
| 宽度(mm)： | 1841 | 1850 | 1819 | 1837 |
| 高度(mm)： | 1614 | 1715 | 1582 | 1593 |
| 轴距(mm)： | 2688 | 2640 | 2680 | 2646 |
| 前轮距(mm)： | - | - | - | 1585 |
| 后轮距(mm)： | - | - | - | 1581 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 163 | 152 | 181 (空载) |
| 车重(kg)： | 1380 | 1430 | 1385 | 1444 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 51 | 58 | 51 | 57 |
| 行李厢容积(L)： | 455 | - | 401 | 486 |
| 行李厢最大容积(L)： | 1543 (座椅放倒) | - | - | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | - | - | 780×1250×750 | 840×1100×720 |
| 发动机型号： | EA211-DJS | G4LD | EA211(DJS) | MR20 |
| 排量(mL)： | 1395 | 1353 | 1395 | 1997 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 150 | 140 | 150 | 151 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 103 | 110 | 111 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5000 | 6000 | 5000-6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 242 | 250 | 194 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1750-3000 | 1500-3200 | 1750-3000 | 4400 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - | - | 11.7 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 发动机特有技术： | - | - | - | 双C-VTC |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 95号 (原97号) | 92号 (原93号) | 95号 (原97号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 简称： | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 挡位个数： | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 215/50 R18 | 225/55 R18 | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/50 R18 | 225/55 R18 | 215/55 R17 | 215/60 R17 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - | - | T125/70 R18 | - |
| 接近角(°)： | 18 | - | 19 | - |
| 离去角(°)： | 20 | - | 24 | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 163 | 152 | 181 (空载) |
| 最小转弯半径(m)： | - | - | 5.6 | 5.45 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压报警 | ●胎压显示 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ●全车 | ●前排 | ●全车 | ●前排 |
| 并线辅助： | ● | - | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | ● | - | - |
| 道路交通标示识别： | - | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示： | ● | ● | - | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 行车自动落锁： | - | - | ● | ● |
| 遥控升降车窗： | ● | - | ● | - |
| 远程启动： | - | ● | - | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | - | - |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | - | - |
| 巡航系统： | ●自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●定速巡航 | - |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后- |
| 泊车影像系统： | ●倒车影像 | ●360度全景影像 | - | ●倒车影像 |
| 倒车动态提醒系统： | ● | - | - | - |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 | ●运动 | ●经济 |
| 地形模式切换： | - | ●雪地 ●越野 | - | - |
| 发动机启停技术： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驾驶辅助： | - | - | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● | - |
| 陡坡缓降： | - | ● | - | - |
| 天窗类型： | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 | ○可开启式全景天窗 | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备厢： | ● | - | - | - |
| 电动后备厢位置记忆： | ● | - | - | - |
| 车顶行李架： | ● | ● | ● | - |
| 主动进气格栅： | - | - | - | ● |
| 方向盘材质： | ●皮质 | ●皮质 | ●真皮 | ●塑料 |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 | ●行车信息 | ●行车信息 | ●行车信息 |
| 全液晶仪表盘： | - | - | ○ | - |
| 液晶仪表盘尺寸： | - | 7英寸 | (选装10.3英寸) | 5英寸 |
| 车载行车记录仪： | - | - | - | ● |
| 手机无线充电： | - | ●前排 | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 仿皮 | 皮/织物混搭 | 织物 |
| 运动风格座椅： | - | - | - | - |
| 前排座椅高低调节： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●前排 | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节： | ●驾驶席 | - | - | - |
| 前排腰部支撑调节： | ●驾驶席 | - | ●驾驶席 | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前○ / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | - | ● | ● | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 | ●自动 | ●手动 | ●手动 |
| 温度分区控制： | ●双区 | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器： | ● | ● | - | - |
| 近光灯光源： | LED | LED | LED | 卤素 |
| 远光灯光源： | LED | LED | LED | 卤素 |
| 自适应远近光灯： | - | ● | - | - |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | - | - |
| 转向辅助灯： | ● | - | ● | - |
| 前雾灯： | ● | - | ● | ● |
| 前大灯雨雾模式： | - | - | - | - |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯延时关闭： | ● | ● | - | ● |
| 电动车窗： | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 | ●驾驶席 | ●全车 | ●驾驶席 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 | ●驾驶席 | ●全车 | ●驾驶席 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - | ● | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● | - |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | - | - |
| 后视镜锁车自动折叠： | - | ● | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶 ●副驾驶 | ●主驾驶 ●副驾驶 | ●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ○ | - | - | ○ |
| 前风挡清洗液喷嘴加热： | - | - | ○ | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控屏操作方式： | ●触控式 | ●触控式 | ●触控式 | ●触控式 |
| GPS导航系统： | ● | ● | ● | ● |
| 实时路况信息显示： | ● | ● | ● | ● |
| 手机互联/映射： | ●原厂互联/映射 | ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife ●原厂互联/映射 | ●原厂互联/映射 |
| 车联网： | ● | ● | ● | ● |
| OTA远程在线升级： | - | - | - | ● |
| 道路救援呼叫： | - | ● | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 接口类型： | ●USB ●AUX ●SD | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:2，选装:2 | 标配:1，选装:1 | 标配:2，选装:2 | 标配:1 |
| 220V/230V电源： | - | - | - | - |
| 后备厢12V电源接口： | ● | ● | - | - |
| 扬声器数量： | 标配:6 | 标配:6 | 标配:6 | 标配:4 |
| 自适应巡航： | ● | ● | - | - |
| 自动泊车入位： | ● | - | - | - |
| 车道保持辅助系统： | - | ● | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● | - | - |
| 车机系统： | - | - | - | - |
| 中控台大屏尺寸： | 9英寸 | 10.4英寸 | 8英寸(选装：9.2英寸) | 9英寸 |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 ●蓝牙钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗 | - | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
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