不久前，我去了家附近的一个小路边修车摊修理轮胎。我弟弟碰巧看到我在车里买的新车LED改装大灯，看到包装盒上写着一行字:5万K，于是他问我为什么买这么暗的灯？……WHAT？他怎么知道我买的灯很暗？……
我那盏灯的亮度是11000流明，左右两个加起来是22000流明！这是爆炸！再往下听，弟弟说他自己买的LED灯是8000K是的，亮度惊人，那是好东西！……原来小哥把5000K这个数字被解释为亮度……怪不得！
他的灯8000K色温！我的天！还能用吗？这是上海！南多雨地区！下雨天下雨天他能看到路吗？？和身边的朋友聊起这件事，没想到大家都不太懂色温的概念，也不太懂选灯，选对色温其实很重要！
LED大灯的色温越高越好？
好吧！今天，让我们详细谈谈色温（如果我将来有机会，我将深入解释汽车LED大灯散热结构、功率水分等硬核采购知识)！如今市面上8000K灯泡是真的！但不多。比较主流的LED大灯的色温基本为4300K、5000K、5500K、6000K、6500K。其他的比如3000K、5800K的也有。
这些灯，哪些色温合理？根据今天网上的主流说法，6万K和6500K55000是正白纯白K是“暖白”……这些商业说法是对是错？接下来，让我们揭开这些错误的概念！谈什么是暖什么是正白！
光分为冷暖白光
什么是标准纯白？
我们知道太阳看起来是白色的，但实际上有很多颜色的光混合在一起，最终形成了白色。例如，当我们还是个孩子的时候，我们在物理课上学习了太阳分解成红橙黄绿蓝紫的课程。光波波长越来越短，从红色到紫色。
假如这七彩光，各自的能量相等，混合在一起后，我们就会得到标准纯白。此外，摄影和电影行业通常采用RGB三基色显示原理，利用红、绿、蓝三种纯色光，我们可以混合任何颜色的光。假设红、绿、蓝三色光，各自的能量完全相等，混合在一起后，也是同样的结果：得到真正的纯白。
这种真正的纯白在自然界中并不存在，是一种纯理想的白光，叫做等能白光。经过测量，我们知道这种等能白光的色温为5455K，因此，几乎所有的工业都使用5500K色温灯泡近似模拟这种理想纯白光。比如手机、电视屏幕、电脑屏幕，拆开后里面LED背光板的标准色温多为5500K，就是这个道理。
到底是冷光还是暖光
怎么划分？真正的定义是什么？
既然5455K色温光称为理想纯白光色温高于5455K是冷光，白中透蓝，色温越高越蓝，最后变紫。那么色温低于54555K是暖光
大家都知道，光穿透性能越低，雨雾天、沙尘天的穿透力越好。相反，色温越高，光穿透性能越差，雨雾天和沙尘天的穿透力就会悲剧。因此，在选择灯泡时，一定要避免冷光产品。
根据当地气候特点选择灯具
低色温其实更实用
现在市场上被称为超高亮度LED灯，真的问色温，可以说是6500K抓了很多产品。仅仅从亮度指标来看是完美的(因为高色温LED对于厂家来说，技术技术难度很低；低色温做亮太难了…），所以有很多65000K超高亮度的色温LED就问世了……
但是这种灯真的用了多雨地区或北方某些多尘地区使用，那几乎是在害人！灯一开，眼前一片白花什么也看不见。一般来说，这些地区的骑手，最好选择4300K的车灯。其实这种色温有点接近原车卤素灯的白里透黄(当然比卤素灯还白)，强调穿透力。
而雨水不多，没有沙尘天候的地区，色温能高一点也没关系。比如5000K色温很合适。当然“正白5500K灯也可以适用。基本上是亮度和穿透力的折衷，5万K和5500K颜色真的很接近纯白，看起来很正点。
高于6000K不用看产品
花钱找罪！
但如果你说我会选择一个高色温，雨天和灰尘天气，我打开雾灯，是的，但通常原来的雾灯大多是低亮度卤素灯，你愿意花更多的钱买一对高亮度3万K金眼呢？(这可以完全解决问题，但你必须花更多的钱)
因此，选择合适的颜色温度作为购买前照灯的核心之一。正如上面所说，色温越高，制造商就越容易变亮。但色温不能无限提升！虽然理论纯白是5455K，但真正的太阳表面色温实际上略高于5455K是的，来自世界各地的科学家反复测量过：太阳表面的精确色温是5778K——也就是最自然的色温。
因此市面上6000K色温（包括5800K）的LED前照灯更接近太阳表面的实际色温，光线看起来仍然很接近纯白色。如果色温上升到6500K，那已经是微微的白里透蓝了。至于8000K……算了吧！花钱买罪！！
