驾车在路上，随性驰骋的速度带来的是快感，而伴随其中的音律带给人的却是满满的幸福感。原车音响的不足，让更多人趋于音响改装行列！音响改装不仅提升了音乐的内涵，还能娱乐了身心，并且能让人挥洒出与众不同的鉴赏力和优雅品味。
哈弗H6的车主提车后，对它的各个方面都很满意，唯独对主机和喇叭的音质相当失望。有人可能会说是配置问题吧，上顶配的话音响就好了。其实顶不顶配对音响的本质差别不大，不同配置之间更多的是在于智能设备上的差别。而车主宁愿把配置间差价换转到音响改装上。
改装配置一览
对于一套完整的音响系统而言，大部分人可能会从后往前看，因为这是很多人的改装习惯，但实际上，我们应该从前往后看，遵循音频信号的输出轨迹。即最前端的音源，接着是功放，然后是喇叭及低音炮，最后是隔音等基础的车内环境。
歌航DSD云主机A3细节实拍
从歌航DSD云主机A3参数来看功能很多，但是车主看中的只有几点，一是HI-END级音质这是实现幸福感的第一要素，也是作为一个音源播放器具备的首要条件；二是6路RCA输出，满足前后声场及低音的需求；三是可播各类音乐文件，时下各类无损音乐格式很多但苦于原车主机支持的格式有限，难以实现其效果；四是可外接大容量U盘移动硬盘，之前听到其本身只有4G的空间略显遗憾，但有了这功能对于后续的音乐存放就不在话下了
布线图细节实拍
功放摆放箱体工艺实拍
功放接线图
两只功放，一只四路分别推前电脑后门四路，另一个单独推给低音。
低音炮细节实拍
对于低音炮而言，可能很多人主观上认为仅仅是为了他的震撼感和冲击力，能够用来装装逼格。但其实低音炮真正的作用绝不止于此。低音炮一是能使音乐更充满激情和震撼；二是有低音的效果才能够真正建立一个有传染性的音乐氛围，让整体的声场更加的立体；三是能够“屏蔽”车辆中的各种低频噪声，这一点其实也是非常关键的因素。
车门大麦隔音细节实拍
隔音除了降噪外，隔音还可以提升音响效果。因为原始的车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么车门就形成了一个箱体，喇叭只有在箱体中才能表现出好的效果。
A柱倒模工艺一览
A柱高音单元细节实拍
长城哈弗H6改装配置：主机：歌航DSD云主机A3/功放：依耳两只/前后声场：劲浪165as两分频各一套/低音炮：K牌/大麦隔音
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