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(DM8203)

文:懂车帝原创彩丽美

[了解车帝创行业]打开《懂车周报》，了解一周车圈大事。

5月22日，奥迪冲上多个热搜

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一起广告抄袭事件，让奥迪冲上多个热搜，在各大平台刷屏。

5月21日，节气小满这一天，一汽奥迪正式推出了一则视频广告《人生小满》，由刘德华出现并配音，播放量超过1亿。但不到24小时，当晚视频文案被指抄袭，原作者(昵称北大满哥)公开发声维权。

奥迪品牌此前正式发布了《生活小满》视频推广(现已删除)

当天晚上(5月21日)，在抖音拥有300多万粉丝的北大满哥发布了一段视频，视频抄袭了1亿多份文案是什么体验，其中详细的文案对比作为证据。

北大满哥发布视频比较文案内容

奥迪一夜之间翻车。第二天早上(5月22日)，奥迪官式发表声明，承认文案侵权。目前，奥迪已经责成代理调查，并将视频全面下架。然后，在奥迪发表声明后，奥迪在同一天中午在声明中提到“M&C Saatchi(上思广告)还发表声明道歉。

5月22日上午，奥迪官方发表声明

同日下午，刘德华在其官方后援会APP华仔天地在一篇文章中说：我100%尊重原创。我个人对广告团队在创作过程中的问题和满哥造成的麻烦深感遗憾。Audi现在正在认真对待广告公司。

华仔天地官网截图

针对此事，《人民日报》评论道：广告文案被嘲笑为复制粘贴，奥迪公开道歉并承认‘监管不力，审计不严’。一起‘车祸’，人仰马翻，该有人承担责任。保护原创就是保护创新抄袭是行业丑闻，更涉嫌违法，必须零容忍。这一事件不能以道歉结束，而应该是行业反思的机会，如何构建有效的预防机制？”

全球首个三地上市车企诞生，蔚来正式在新交所挂牌交易

5月20日上午，蔚来成功上市新加坡交易所，正式开始上市交易。股票代码是NIO”。这标志着蔚来成为世界上第一家三地上市的汽车公司，也是第一家同时在纽约、香港和新加坡上市的中国公司。

蔚来将在新加坡建立研发中心，深化智能驾驶技术

魏来将与新加坡当地科研机构进行深入合作，并在新加坡建立人工智能和自动驾驶研发中心。接下来，威来有望通过获得当地的人力资源和产业技术积累，深入融入新加坡的产业创新环境，在激烈的技术竞争中保持领先地位。

蔚来新加坡上市

蔚来创始人、董事长CEO李斌说：今天是威来的新里程碑，在新加坡上市对威来的全球业务发展计划具有重要意义。在新加坡在全球资本市场的重要战略地位下，蔚来进一步完善了全球资本市场布局；我们还将利用新加坡国际经济科技中心的优势，与新加坡当地科研机构进行深入合作，在新加坡建立人工智能和自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发和业务布局。”

如果电动转向柱无法恢复，保时捷最终妥协：赔1.38万元代金券

5月18日晚，保时捷中国再次发布官方声明，回应近期电动转向柱减配门事件。与只解释、道歉而没有具体解决方案的第一份声明不同，最新的官方声明给出了保时捷的解决方案。

保时捷中国最新的补偿计划

具体如下：

对于之前所有承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，将从今年第三季度起分批进行免费的功能恢复；对于最终没有恢复相关功能的客户，将提供统一金额的补偿方案。声明中没有写明具体的赔偿金额，从官方了解到，赔偿金额为13800元(注:代金券)。此外，保时捷还将为所有受影响的客户提供一年的车辆延保服务，以表示衷心的歉意。

涉及保时捷减配车型Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等

回顾过去，4月中旬左右，保时捷车主在网上反映，他们订购的保时捷在取车时被4岁S商店告诉标准车辆的电动转向柱将改为手动调节转向柱，4S该店将补偿2300元的代金券。

还有很多车主反映买车4S商店通知将推迟免费安装电动转向柱，但后来是4S取消免费补装服务。但是车主发现电动转向柱重新安装在4S商店的报价超过3万元。随着这一事件被许多汽车自媒体人士谴责，保时捷再次陷入舆论漩涡。

最新曝光的比亚迪高端品牌：将于第三季度发布，最高售价为150万元

文:懂车帝原创彩丽美

[了解车帝创 5月22日上午，比亚迪汽车品牌及公关部总经理李云飞在其社交平台上发布了比亚迪高端品牌的最新进展，比亚迪的乘用车业务由王朝、海洋、腾势和高端品牌组成。除比亚迪和奔驰合资外，其他子品牌均为比亚迪全资经营。

图:比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发文

据李云飞介绍，BYD高端品牌将于今年第三季度发布品牌和标志；第四季度第一款车型（硬越野车）全球发布；2023年上半年第一款车型上市；高端品牌将应用BYD最先进的汽车技术，代表BYD最强大的电气化和智能能力。

图:比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发文

根据目前的产品规划，高端品牌的价格范围预计为80-150万元。

图:比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发文

同时，根据目前的产品规划，高端品牌的价格范围预计为80-150万元。它在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面都是新的、独立的。

继理想汽车之后，小鹏汽车回应了违约：个别部门的岗位调整，今年招收了2500多名学校

在开始工作之前，？近日，据多名用户在其社交平台上爆料，小鹏汽车违约学校招生第三方协议。据国内媒体(陕广电报后浪视频)报道，5月18日，据广州王同学介绍，小鹏汽车去年签约，但今年即将毕业，却被对方单方面毁约。小鹏公司将为学生提供5000元的补偿，20多名学生像他一样被毁。

对此，小鹏汽车在5月20日作出回应，称由于个别部门岗位调整，900名应届毕业生陆续到岗。并表示最近，由于部分部门的岗位调整和绩效优化，我们将继续沟通，妥善处理少数应届毕业生及相关员工的调整。

与此同时，小鹏汽车表示，随着智能汽车业务的快速增长，小鹏汽车和生态企业继续增加人才和研发投资。自2021年初以来，新增员工超过1万人，其中已入职的应届毕业生约1600人，待入职的应届毕业生约900人，预计今年7月到岗。

此前，理想汽车也被曝光违约学校招生

值得一提的是，理想汽车此前曾被曝光5月份毁约2022年毕业的学校招生。根据网民曝光的电子邮件内容，解除合同的原因是理想汽车最近调整了业务结构，公司没有相关的匹配职位。

据了解，理想汽车的业务调整主要涉及摄像头自主研发和内部系统。至于学校招生比例，理想汽车回复说具体人数暂时不方便通知。

小米会翻车吗？Q1财务报告:造车等业务吞噬利润超过4亿元

近日，小米集团发布了其最新财务报告数据。由于核心部件短缺、新冠肺炎疫情肆虐和宏观经济环境的影响，小米集团2022年第一季度总收入为733.5亿元，同比下降4亿元.6%。

值得注意的是，在净利润方面，由于造车支出大，数据大幅下降。财务报告显示，小米集团第一季度调整净利润28.同比减少529亿元.9%包括4%的创新业务费用，如智能电动汽车.25亿元。

小米集团2022年Q1财报公告

此外，小米集团第一季度的研发费用同比增加16英镑.0%至35亿元，主要是由于研发人员工资增加和智能电动汽车等创新业务相关研发费用增加。

雷军说他是业余汽车博主

值得一提的是，小米科技创始人兼董事长雷军最近在社交平台上发布了一份文件，称除了他的社交平台外，他自己IT除了数字，我还准备在业余时间做一个汽车博主。并表示，已开始关注汽车试驾、改装、赛车、汽车相关电影、书籍等话题。与此同时，雷军表示，自己做这件事是因为喜欢，而且粉丝中有很多粉丝，所以有交流的话题。

小米科技创始人雷军董事长

这句话一发表，就引起了网友的热议，不少汽车博主纷纷转发评论，雷军也回应说，向专业汽车博主致敬。与此同时，雷军发起互动说：今年IT数码博主，还有谁想一起去汽车届做事？”。也有网友问雷军:手机业务放弃了吗？对此，雷军解释道：怎么会有这样的误解？再重申一遍:业余时间做汽车博主。”

何小鹏再次曝光新言论：部分车企销量与上保险量差异超过10%
近日，小鹏汽车董事长兼CEO他在社交平台上表达了自己的观点，他说：
4月份常规能源车同比下降49.新能源同比增长57%.7%，整体同比下降38.8%；
2.新能源保险占26%，混合动力跑得比纯电动快；

3.同样的新车，2C和2B两级分化更为明显；

4.部分企业公布的销售数字与保险数字相差很大，10% 。

其中，后半部分被网友热议，何小鹏指出:同样的新车，2C和2B的两级分化更加明显”、“部分企业公布的销售数字和上险数字差异挺大，有10% ”。

其中，后半部分被网友热议，何小鹏指出:同样的新车，2C和2B两级分化更明显，部分企业公布的销售数字和上保险数字差别很大，10% 。虽然这里没有指出部分汽车公司的具体指示，但也可以结合4月份新能源汽车公司发布的官方数据及其具体保险金额。

在疫情和供应链的双重挑战下，小鹏4月逆势交付9002辆，同比增长75%，超过威来4月(5074辆)和理想车(4167辆)。值得一提的是，作为新势力黑马的哪吒汽车，4月份共交付8813辆，仅次于小鹏汽车。4月份零跑车交付9087辆，首次登顶新势力交付榜首，交付差距超过小鹏车85辆。此外，4月份零跑车险量为8233辆。

腾势D9预售24小时订单5679辆，已超过2021年销量

5月16日晚，腾势品牌重新起航，备受关注MPV腾势D9正式开始预售，DM-i车型预售价格区间为33.5万-44.5万元，EV车型预售价为39万-46万元。近日，了解车帝从腾势官方获悉，其腾势于5月16日上市D9在预售24小时内收到5679份订单。值得注意的是，2021年，腾势品牌全年只有4、878辆保险。腾势D9