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哈喽，大家好，我是红涛说车。
7座紧凑型MPV有着一定的市场需求量，主要面对的是二胎和三胎家庭，其中广汽传祺M6和吉利嘉际是这个级别中的热门选手，而今天我们要说的主角是上汽大通MAXUS G50，可能有些朋友对这个品牌有些陌生，其实上汽大通在商务车领域还是小有名气的，近几年正在努力向着家用车发展。
上汽大通MAXUS G50的售价区间为8.78-16.58万元，红涛要介绍的是11.08万元的2022款 1.5T自动畅游B，目前4S店内有着4000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
上汽大通MAXUS G50的外观设计上档次，前脸采用了多边形大嘴进气格栅，内部有着横幅镀铬饰条填充，其中一条宽大的镀铬延伸到了大灯的下方，拉宽了视觉效果，灯组配有透镜，使用了LED光源，看起来很有神。
尺寸方面，整车的长宽高分别为4825*1825*1778mm，轴距达到了2800mm，这样的身材在紧凑型MPV中比较抢眼，有着一定的气场，车身轮廓简洁大方，悬浮式车顶增加了一些时尚气息，侧窗玻璃面积大，保障了车内良好的通透性，不过16英寸的轮圈有点小了。
尾部比较方正立体，不规则的尾灯面积虽小，可点亮后效果还不错，由镀铬饰条相连，下面设计了MAXUS的标识，一些不太懂车的朋友很可能把它误认成某个合资品牌或者豪华品牌，呵呵。
内饰方面，中控台富有层次，中间部分使用了皮质包裹，还加入了缝线处理，车厢内适量的镀铬材质，让氛围不会沉闷，前排储物空间很多，常用到的东西都能找到适合存放的位置，只是新车气味有些大，建议多开窗通风，仔细观察有的部件装配工艺不够精细。
上汽大通MAXUS G50 2022款 1.5T自动畅游B，配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、外后视镜电动调节和加热、自动空调、后座独立空调、后座出风口等，不过车机系统体验感一般，功能较少，还存在卡顿的现象。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
电脑车内采用了2+2+3的7座布局，身高1.76米的体验者坐在第二排，头顶和腿部空间都很充足，两个独立座椅对身体的承托也比较好，再进入到第三排，头顶空间可以，而腿部空间算是刚刚好，身材娇小的女生和孩子乘坐，或者成年人短途应急都没问题，满载7人的情况下，后备厢还能装下一些行李，如果把第三排座椅放倒的话，后备厢又大又平整，实用性很强。
再来说说动力部分，搭载的是一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，这台引擎和雪佛兰、别克很多车型上面的1.5T是同款，毕竟都属于上汽旗下，起步动力稍显偏弱，速度起来后动力表现让人满意，深踩油门有着一定的爆发力。
电脑与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，换挡积极，但是低速降挡收油时有些顿挫，尤其是遇到一走一停的拥堵路况，变速箱换挡带来的顿挫感比较明显，百公里平均油耗在8.0L-9.6L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，经过减速带和坑洼烂路时，后悬弹跳动作和余震比较多，第三排乘客颠簸感比较强，遇到非铺装路面胎噪有点大，车速超过了90之后，尾门位置陆续会有嗡嗡的噪音以及轻微的共振声音。
总的来说，上汽大通MAXUS G50的外观漂亮，空间充足，7座布局很实用，不过实话实说品牌号召力有待提升，还有国内消费者对干式双离合变速箱的接受度比较低，除此之外各地区上汽大通的4S店有些少。
电脑 电脑
